Motore approvato CIK-FIA.

Progettato inizialmente per piloti con esperienza di gara, le prestazioni di questo motore di alto livello nella categoria non a cambio lo rendono anche una scelta popolare per i piloti ambiziosi da tempo libero.

Classe di gara

Tempo libero / Club / nazionale o internazionale

Caratteristiche Speciali

Cilindro con valvola di scarico controllata elettronicamente

Prestazioni Massime

22 kW / 30 hp a 11.500 giri/min

Peso

Motore nudo: 12,0 kg / 26,5 lbs con power pack completo: 23,1 kg / 51,0 lbs

Pacco Elettrico

Sillentatore di aspirazione, carburatore, pompa carburante, motore, sistema di scarico, radiatore, scatola della batteria con copertura, cablaggio dei cavi, interruttore OFF/ON/START, relè

Compatibilità del telaio

1.040 mm